Soyuztkkz

📦Особенности упаковки в странах ЕС: как разные страны подготавливают грузы
⠀
У каждой страны ЕС свои уникальные подходы к процессу подготовки грузов к транспортировке.
⠀
♻️Например, в Португалии, Германии и Франции, акцент делается на экологичность упаковки. Множество компаний стремятся использовать переработанные и биоразлагаемые материалы, чтобы минимизировать воздействие на природу.
⠀
Так, в Германии упаковка должна быть не только прочной, но и многофункциональной, что подразумевает использование многоразовых контейнеров. Это не только защищает товар, но и сокращает количество отходов.
⠀
Мы сталкивались с ситуациями, когда хрупкие товары упаковывались только в стрейч-пленку, что абсолютно неприемлемо для международной транспортировки. В таких случаях, на нашем складе в Польше, мы переупаковываем груз в картонные коробки и добавляем пометки о том, что груз хрупкий и требует особых условий перевозки.
⠀
В Восточной Европе, например, в Польше и Чехии, упаковка часто более прочная и устойчивая к повреждениям из-за климатических условий и особенностей транспортировки. Один раз груз из Чехии был упакован в фанерный ящик на паллете, что увеличивало вес груза в 1,5 раза. После согласования с клиентом мы убрали лишнюю упаковку, и он смог сэкономить.👌
⠀
Понимание этих различий в упаковке поможет вам адаптироваться к требованиям транспортных компаний и обеспечить безопасную доставку грузов в целости и сохранности.

Сегодня обсудим важную, но сложную тему — таможенные процедуры. Их целых 17, и условно их можно разделить на 4 группы: основные, экономические, завершающие и специальные.
⠀
Самые распространённые — это выпуск для внутреннего потребления (ИМ 40), экспорт и таможенный транзит.
⠀
Большинство импортируемых товаров попадают под процедуру ИМ 40, что означает «Импорт 40».
⠀
Что же это такое? Рассказываем в карусели, листайте👉
⠀
Обращайтесь к опытным брокерам и декларантам, это поможет избежать ошибок и сэкономить время. Ведь безопасность и качество всегда в приоритете!
⠀
📲8 800 5555 0 58 (звонок бесплатный)

Сегодня обсудим важную, но сложную тему — таможенные процедуры. Их целых 17, и условно их можно разделить на 4 группы: основные, экономические, завершающие и специальные.
⠀
Самые распространённые — это выпуск для внутреннего потребления (ИМ 40), экспорт и таможенный транзит.
⠀
Большинство импортируемых товаров попадают под процедуру ИМ 40, что означает «Импорт 40».
⠀
Что же это такое? Рассказываем в карусели, листайте👉
⠀
Обращайтесь к опытным брокерам и декларантам, это поможет избежать ошибок и сэкономить время. Ведь безопасность и качество всегда в приоритете!
⠀
📲8 800 5555 0 58 (звонок бесплатный)

Китайский Новый год: планируйте поставки заранее
⠀
Уважаемые клиенты и партнеры!
⠀
Напоминаем, что Китайский Новый год, или Праздник Весны, — это одно из самых значимых событий в жизни китайцев. В 2025 году его празднование началось 28 января и продлится до 7 февраля, что означает, что многие компании, включая логистические, будут закрыты на длительный период.
⠀
Для российских предприятий, активно импортирующих товары из Китая, важно учитывать этот фактор при планировании поставок. В это время многие китайцы отправляются в поездки, а пограничные переходы могут быть перегружены, что приведет к задержкам.
⠀
Китай по-прежнему остается одним из крупнейших торговых партнеров России, и многие отечественные импортеры зависят от поставок из Китая. Поэтому, чтобы избежать неприятных сюрпризов и задержек, напоминаем о необходимости заранее оценить сроки поставок и учесть праздничные дни.
⠀
Важно следить за изменениями в расписании работы компаний, так как некоторые из них могут продлить выходные до 15 февраля. Наберитесь терпения, так как после праздников работа постепенно входит в привычный ритм, заводы обрабатывают накопившиеся заявки в порядке очереди.
⠀
Планируйте свои поставки заранее и будьте готовы к возможным задержкам. Пусть ваш бизнес продолжает развиваться даже в праздничные дни!

📦Что такое «сборный груз»
⠀
В текущей экономической ситуации некоторые оптовые клиенты все чаще закупают товары небольшими партиями.
⠀
При этом доставка товара отдельной машиной может неприятно «ударить» по бюджету. Чтобы сократить издержки, выгодно заказывать перевозку сборных грузов. Реализация таких поставок не требует заказа целого транспортного средства или контейнера, а значит цена будет ниже.
⠀
Услуга выгодна, поскольку она подразумевает оплату только той части места, массы и объема в машине, которую занимает ваша продукция. Остальное оплачивают другие клиенты.
⠀
Безусловно, стоимость и сроки грузоперевозки зависят от выбранного вами способа транспортировки, а также от веса, плотности и вида груза.
⠀
Если вам нужна помощь с расчетом стоимости доставки и выбором оптимального варианта доставки сборного груза, обращайтесь к нашим опытным специалистам. Они внимательно выслушают ваш запрос и помогут решить все вопросы с максимальной выгодой для вашего бизнеса.
⠀
📲8 800 5555 0 58 (звонок бесплатный)

ТОП-5 ошибок при оформлении на таможне
⠀
Таможенное оформление — сложный процесс. Это и подача декларации, и подготовка сопроводительных документов, и соблюдение сроков.
⠀
Ошибиться довольно легко. Основные ошибки, которые могут возникнуть, собрали для вас в карусели, листайте➡️
⠀
Оформление грузов на таможне требует тщательной подготовки. Избегая распространенных ошибок, вы упростите процесс и снизите риски.
⠀
Консультации с профессиональными брокерами помогут правильно оформить документы и выбрать оптимальный таможенный режим.
⠀
📲8 800 5555 0 58 (звонок бесплатный)

🤝БРИКС обсуждает единую логистическую платформу
⠀
Глава Торгово-промышленной палаты РФ и председатель российской части Делового совета БРИКС сообщил о прогрессе в обсуждении проекта единой логистической платформы БРИКС, которая будет базироваться в Объединённых Арабских Эмиратах.
⠀
Это нововведение станет важным шагом в направлении улучшения логистической связанности стран-участниц БРИКС.
⠀
С расширением состава БРИКС, вопросы транспортной повестки становятся всё более актуальными. Важно, чтобы скоординированные усилия на всех уровнях были направлены на преодоление барьеров, которые мешают развитию инфраструктуры и не позволяют эффективно управлять растущими грузопотоками.
⠀
Эксперты уверены, что создание единой логистической платформы поможет оптимизировать процессы и сделать их более эффективными.
⠀
По словам представителя ТПП, данная инициатива создаст условия для реализации актуальных целей Стратегии экономического партнерства БРИКС. Это обеспечит основу для дальнейшего роста национальных экономик участников, расширения международной торговли и повышения уровня жизни населения.
⠀
Эксперты отмечают, что такая платформа может начать функционировать уже в следующем году, что будет способствовать улучшению бизнес-климата в странах БРИКС.
⠀
Хотя детали функционирования платформы пока остаются неизвестными, обсуждения уже вызывают интерес среди участников рынка. Ожидается, что платформа станет важным инструментом для повышения эффективности логистики, что в свою очередь будет способствовать развитию торговли и экономическому сотрудничеству между странами БРИКС.

💶Стоимость таможенного оформления в странах Европы
⠀
В мире международной торговли правильное оформление таможенных документов — ключ к успешным операциям.
⠀
Самые популярные таможенные режимы в Европе это: Т1, Т2 и ЕХ. У каждого свои особенности и нюансы, которые важно учитывать.
⠀
▪️Режим Т1 предназначен для временного ввоза товаров на территорию страны. Он требует двойного оформления: сначала для ввоза, а затем для вывоза. Это делает его более дорогим в сравнении с другими режимами, так как стоимость услуг брокера возрастает с увеличением количества позиций в декларации. Чем больше товаров вы ввозите, тем больше будет стоимость оформления, так как брокер берет плату за каждую позицию.
⠀
▪️Режим Т2 используется для транзита товаров, которые перевозятся из страны Евросоюза в другую страну Евросоюза, но по территории других стран, например, Швейцария, Норвегия или Турция. Этот режим проще в оформлении и, как правило, дешевле, но количество позиций в декларации все равно может повлиять на общую стоимость услуг брокера.
⠀
▪️Режим ЕХ (экспортный) применяется для вывоза товаров за пределы страны. Этот режим также требует оформления электронной декларации, что упрощает процесс и ускоряет его. Электронные декларации становятся стандартом, позволяя избежать бумажной волокиты и ускоряя процесс обработки.
⠀
Выбирая таможенный режим, важно учитывать не только стоимость оформления, но и особенности вашего груза. Каждый режим имеет свои преимущества и недостатки, и правильный выбор поможет вам избежать дополнительных затрат и задержек.
⠀
Чтобы избежать проблем с оформлением таможенной декларации проконсультируйтесь с профессиональными брокерами, так вы получите максимальную выгоду от вашего бизнеса.
⠀
Наша компания помогает в доставке товаров с оформлением деклараций ЕХ (в случае если поставщик — резидент Евросоюза), либо Т1 (если поставщик, например, США или Англия).
⠀
📲8 800 5555 0 58 (звонок бесплатный)

Новые навигационные пломбы улучшат грузоперевозки
⠀
🗓С 27.01.2025 г. в России и Беларуси вступает в силу новый порядок использования навигационных пломб для перевозки широкого ассортимента импортируемых товаров.
⠀
Эта мера, инициированная Федеральной таможенной службой и Центром развития цифровых платформ, направлена на борьбу с контрафактом и улучшение контроля за грузами.
⠀
Эксперты отмечают — навигационные пломбы позволят отслеживать движение товаров в реальном времени, что значительно снизит риски убытков из-за недостач и краж.
⠀
Такие пломбы трудно подделать или вскрыть, что делает их эффективным инструментом для обеспечения безопасности грузоперевозок.
⠀
Согласно информации ЦРЦП, под опломбирование попадают: алкоголь, табак, одежда, электроника и многие другие товары.
⠀
Это нововведение поможет улучшить прозрачность рынка и снизить уровень незаконного оборота, который в III квартале 2024 года составил 10,8% от курящего населения.
⠀
Хотя внедрение навигационных пломб может вызвать временные задержки в доставке грузов, эксперты уверены, что в долгосрочной перспективе это приведет к оптимизации маршрутов и сокращению времени доставки.
⠀
Представители отрасли подчеркивают, что для успешной реализации системы важно, чтобы поставщики ПО и производители пломб смогли удовлетворить растущий спрос.
⠀
Несмотря на возможные сложности на начальном этапе, внедрение навигационных пломб открывает новые возможности для повышения эффективности грузоперевозок и улучшения условий для бизнеса. Это шаг к более безопасному и прозрачному рынку, который, безусловно, положительно скажется на всех участниках цепочки поставок.

Обзор производств в России: новые реалии
⠀
После введения санкций и изменений в экономической политике многие иностранные компании покинули российский рынок, а часть из них была выкуплена отечественными бизнесменами.
⠀
С одной стороны — это создало новые возможности для национальной экономики, с другой — добавило сложностей, связанных с эксплуатацией западного оборудования.
⠀
Несмотря на смену владельцев, многие предприятия продолжают работать на европейском оборудовании, которое со временем выходит из строя. Ремонт и техобслуживание таких машин становятся настоящим вызовом, т. к. запчасти закупать сложно, а ввозить их в страну — ещё сложнее.
⠀
Ситуация усугубляется тем, что в России продолжается процесс национализации и деофшоризации. После введения новых правил, касающихся продажи активов и вывода средств за рубеж, многие иностранные инвесторы столкнулись с жесткими условиями.
⠀
Примеры, иллюстрирующие текущую ситуацию в производственном секторе России смотрите в карусели➡️

💡Как Европа решает проблему нехватки водителей
⠀
Европейские транспортные компании все чаще сталкиваются с дефицитом водителей.
⠀
Около 500 тысяч вакансий (12%) остаются незанятыми. Примерно 70% фирм испытывают трудности в поиске новых сотрудников, и ситуация не улучшается. Основная причина — старение кадров: 36% водителей старше 55 лет, а лишь 4% моложе 25 лет.
⠀
По данным исследования Международного союза автомобильного транспорта (IRU), только 14% водителей готовы рекомендовать свою профессию.
⠀
Низкое вознаграждение и долгие часы работы не занимают первых позиций среди причин недовольства.
⠀
Основные проблемы:
▪️нехватка безопасных стоянок с удобствами (90%);
▪️недостаток уважения со стороны окружающих и клиентов (85%);
⠀
На создание безопасных парковочных мест и оптимизацию инфраструктуры IRU совместно с Европейским Союзом выделили полмиллиарда евро для поддержки устойчивой энергетики в транспорте. Однако для улучшения отношения к водителям нужно не только финансирование, но и изменение общественного мнения.
⠀
Опрос Ассоциации по развитию занятости в области транспорта и логистики (AFT) и Национального агентства по улучшению условий труда (Anact) выявил причины разочарования водителей:
▪️рутинные действия при погрузке и разгрузке (41%);
▪️чрезмерная нагрузка (38%);
▪️недостаток ресурсов (36%).
⠀
В ответ на это были предложены рекомендации для компаний, такие как оптимизация системы вознаграждений, улучшение организации труда и создание открытого общения между водителями и руководством.
⠀
Полевые испытания инициатив запланированы на 2025 год с участием нескольких перевозчиков. Эти меры могут привлечь молодежь в грузоперевозки и помочь решить проблему нехватки кадров.
⠀
Комплексный подход к улучшению условий труда и изменению общественного мнения о профессии водителя необходим для повышения ее привлекательности для будущих поколений.
⠀
💬Как считаете, что еще может повысить привлекательность профессии в глазах молодежи и не только?

Возврат НДС: как сэкономить на закупках товаров из Европы
⠀
Европейские товары давно завоевали доверие покупателей благодаря своему качеству, долговечности и надежности. Однако их высокая стоимость, особенно в условиях экономических санкций, делает задачу покупки более сложной.
⠀
Многие компании и индивидуальные предприниматели ищут способы оптимизации затрат, и одним из таких способов является возврат НДС (VAT) при закупках из Европы.
⠀
На первый взгляд, возврат НДС может показаться сложной и запутанной процедурой. Однако, если разобраться в этом процессе, он может стать значительной статьей экономии. Размер НДС в Евросоюзе варьируется от 15% до 27% в зависимости от страны и категории товара. При этом, если товар предназначен для экспорта, ставка НДС может составлять 0%. Это означает, что вы имеете право на возврат уплаченного налога, что позволяет существенно снизить общие затраты на закупку.
⠀
К сожалению, в последние годы процедура возврата НДС стала более сложной. Необходимость взаимодействия с таможенными и налоговыми органами, а также не знание специфики оформления документов может вызвать трудности. Однако эти препятствия не должны останавливать вас. Правильное заполнение таможенных документов и подтверждение факта экспорта – ключевые шаги на пути к возврату НДС.
⠀
Важно помнить, что возврат НДС – это ваше законное право. Это не только возможность сэкономить, но и способ сделать ваши закупки более выгодными. Не упускайте шанс воспользоваться этой опцией, ведь грамотный подход к закупкам может существенно повлиять на финансовые результаты вашего бизнеса.
⠀
Если у вас возникли вопросы или нужна помощь в оформлении документов, не стесняйтесь обращаться за консультацией. Мы готовы поддержать вас на каждом этапе, чтобы вы могли максимально эффективно использовать возможности возврата НДС и сделать ваши закупки из Европы более выгодными.
⠀
📲8 800 5555 0 58 (звонок бесплатный)